Karpaty to wielki łańcuch górski ciągnący się łukiem 1500 kilometrów w centralnej Europie. Kilkanaście wypraw do tej pory przeszło pieszo cały łańcuch, jednak nikt nie podjął tego wyzwania zimą. Po przejściu letnim, myśl o zimowym nasuwa się sama, ale wymaga niebagatelnych przygotowań. W trakcie tej wyprawy ponownie we dwójkę pokonywać będziemy najdziksze rejony Karpat. Miejsca,…
Pokonanie pasma Mehedinti, ostatniego na naszej trasie okazało się trudniejsze niż sądziliśmy, głównie ze względu na pogodę. Przedwiosenne ulewy zniechęcają do marszu. Plusowe temperatury roztapiają śnieg, w którym ciężko nam iść. Strome, kamieniste szlaki powodują, że często musimy zdejmować rakiety, co spowalnia marsz. Poza Polaną Belentina pasterskie chaty są w ruinie. Jesteśmy przemoczeni, woda chlupocze…
Po 38 latach od pierwszego pokonania Karpat latem, doczekały się pierwszego przejścia zimą!
Potwierdzenie tych słów znajduje odzwierciedlenie w działaniu. Dziękujemy Panu Władysławowi Ortylowi, Marszałkowi Województwa Podkarpackiego za wsparcie naszej inicjatywy.
Serdecznie dziękujemy Panu Ryszardowi Pabianowi, Burmistrzowi Miasta Jasła za wsparcie naszej zimowej wyprawy. Tym samym potwierdza to zaangażowanie Jasła w promocję sportowych wyzwań. Jesteśmy dumni, że możemy reprezentować nasze miasto podczas tej ekspedycji.
Dziękujemy firmie Cumulus za zainteresowanie naszym projektem. W czasie letniej wyprawy przez Karpaty korzystaliśmy ze śpiworów tej polskiej firmy i byliśmy bardzo zadowoleni.
Zmiana aury na wiosenną powoduje, że śnieg zaczyna mocno topnieć. W zależności od wystawy stoku i ukształtowania terenu, zmienia się jego struktura.
Na wyprawie używamy najlepszych rzeczy. Wełniana odzież naszej rodzimej firmy nie ustępuje zagranicznym. Extreme Wool, sprawdza się na wyprawie świetnie. Mimo wytężonego wysiłku, odprowadza pot i szybko schnie. Sprawdziła się w czasie mrozów, a teraz zaczyna nam być w niej za gorąco! Tu już 8 w plusie!
Stajemy na najwyższym szczycie naszej trasy – Steflesti 2242 m n.p.m.
Zobaczyliśmy go z odległości kilku metrów, bo na tyle pozwalała widoczność. Warunki zdecydowanie nie nadają się do lotów powyżej 2000 m n.p.m.
Grań Fogaraszy o tej porze roku jest niedostępna, a przy takich warunkach śmiertelnie niebezpieczna. Nasza trasa wiedzie na południe od niej, lecz ilość śniegu nawet w niższych partiach najwyższych gór Rumunii przekracza zdrowy rozsądek.
